社会实践工作报告

社会实践工作报告(15篇)

随着个人的文明素养不断提升，报告使用的次数愈发增长，其在写作上有一定的技巧。其实写报告并没有想象中那么难，下面是小编为大家收集的社会实践工作报告，仅供参考，大家一起来看看吧。

放假的轻松与快乐把我从xxx带回了家---xx。

虽然半年不见，但城市的更新，道路立体化等城区的变化之大让人惊奇。回到重庆了，还是先回家一次把。在车上那心情简直别提有多兴奋了。对于早已拟定好了假期生活的我在4日，开始了有趣的学习。在先后参观了重庆汽博中心，白事达汽车销售中心，奥迪汽车4s店，上海大众4s店，华辰宝马销售店等之后，进入了一家小型汽车美容店，从事一些简单的工作，虽然工资不高可了解的东西不少，时间也比较葱郁，于是对中国车市进行了探索。

对于中国汽车市场来说，xx年可不是简单的一年，xx--xx年年是中国汽车业走向结构整体化的一个过渡时期，xx--xx年可以来说是一个开端，一个准备，主要就是为了在xx年夺得一席之地，xx年年的中国市场已经走入成熟与稳定，逐步地成为中国的支柱企业。故此，xx年末，就有些生产厂家忍不住想大干一场了，xx年末，就推出了xx款的汽车。比如象mazda6奥迪a6l等好几款汽车也都相继推出。

夜晚时分，独自在阳台上望着长江，嘉陵江交汇之处，手中的烟花已不如从前那么明亮了。更多的是对未来的憧憬，但看似平静的夜晚却暗藏了巨大的波澜。

上世纪xx年代，马自达汽车公司从汪克尔菲加博士手中买到了转子发动机的专利，到如今专利已到期，这标志着在几年之后，将会有一场更为强大的世界性的风暴，该发动机比一般发动机小三分之一左右，所发出的功率也是大的惊人的。加上排量小污染低，但是最大的一个技术性难题就是它的油耗。一辆双转子发动机的排量为645cc*2但油耗达到了11.42/100km。有缺点，就有动力有方向。未来的世界我们谁也看不清楚。

椐了解，重庆作为中国西南地区的重点发展目标，汽车产量总值也有望增涨5.62个百分点，加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。它采用了minicooper发动机，并为其申请了518项专利，在同级轿车类尚属尖子产品，但定价却是经济型轿车的定价。使其增加了不少的卖点。

xx年个大汽车企业把重标落在了中国中级汽车和中高级汽车上。国内汽车在外形，内饰，价格，人性化，性能，质量，油耗上进行激烈的竞争，同时加上如：日本，意大利，美国，德国等公文写作汽车生产大国的品牌车的压力，使中国汽车业犹如一锅沸腾的火锅，香美而却又如辣似火一般。同时对于占汽车销售60%以上的售后服务方面，各企业也下了硬功夫。如汽车日常保养，修理，置换，转卖等。这种种的销售形式也就是汽车业的一个重大走向，并将走向每家每户。

1月27日，工作结束了，拿着不到500元的工资回了家，尽了一丁点对父母的孝道，并过了一个完美的春节，同时得到通知，2月7日到14日，一周时间内，重庆将举行19场人才招聘会，聘用岗位达到5万个。

又是一个大晴天，温和而又带着一丝寒意的阳光照在身上，踏上一辆开往人才市场的车。不去不知道，一去吓一跳，人，每个角落都是。大约计算了一下，4个平方站了3个人。一共有24500多个平方，那么也就是说当时有490000的人。许多用人单位聘请的都是有文凭、有工作经验的人。很多只能望而却步，靠卖力气生活。

这种种的社会现象让我深感不安，父母靠卖力气挣钱来供我上学，虽然只上了一个大专，但是他们坚信，我们出社会以后一定不回象他们一样，所以对于我们的巨大消费，他们从来不说一句话，而他们每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有时候连灯都舍不得开，更别说上街了。而我们回家后却满面笑容迎接我们。所以我不回因为我不别人文凭低而感到低人一等，比文凭不行我就比经验，“天生我材必有用”，带着家人的嘱咐，对未来的报复，对生命的热爱又一次踏上了10日开往北方的列车，结束了我的假期生活，开始接受新的知识，面对新的挑战！

前言:本人于XX年7月25日进入xxxxxx建筑有限公司建设的xxxx1#楼,现将此次实践活动的有关情况报告于下 土石方工程是建筑工程施工中主要分部工程之一,它包括土石方的开挖、运输、填筑与弃土、平整与压实等主要施工过程,以及场地清理、测量放线、施工排水、降水和土壁支护等准之备工作与辅助工作. 土石方工程按其施工方法不同,一般是先将场地清理,而后是场地平整,基坑(槽)及管沟开挖,土石方填筑. 将天然地面改造成所需求的设计平面时所进行的土石方工程,它往往具有工作量大,劳动繁重和施工条件复杂等特点.因此,在组织场地平整施工前,应详细分析,核对各项技术资料,进行现场调查并根据现有施工条件,制订出以经济分析为依据的施工设计. 其中,计算土石方的工程量为之之重.但各种土石方工程的外形有时很复杂,而且不规则.因此,场地平整通常是挖高填低.计算场地挖方量和填方量,首先要确定场地设计标高,由设计平面的标高和天然地面的标高之差,可以得到场地各点的施工高度(即填挖高度),可计算场地平整的挖方和填方的工程量. 场地平整过程中,同时也是场地布置和施工硬件的安装(通水通电通路和施工人员的安置).场地合理的布置和施工硬件的安装将在以后的施工中逐步体显出来,会给工程节约大量的资源和人力. 而通水管道的合理布置,在搅拌混凝土、混凝土的养护和清洗模板时带来莫大的方便.避免阳光的暴晒;避免建筑设备对水管的破坏.使水管使用期增长,提高施工速度. 我在的施工单位(xxxxxx建筑有限公司),由于三家施工单位共同分项施工,所以并没有看到电气施工图纸,不过从现场布置来看还是合理的.但是从后期的施工来看,还是有一定的影响:闪光电焊机和塔吊同时使用,导致塔吊瞬间电流不足,使塔吊不能正常工作,影响工程进度(在建筑地基时,为了防止下雨塌方带来的麻烦,加快速度是必然的). 对于场地先前合理布置和现场使用本身存在一系列的问题,需要施工员根据现场的实际情况和后期的施工方向进行把握,合理布置. 7月25日,我到达xxxxxx建筑有限公司施工现场.从现场可以看出场地清理过,建设区域挖下去60cm左右.在其旁有塔吊、配电房、生活区.现场施工人员基本到齐(施工员、资料员、采购员工人、食堂人员) 从施工图纸上得到该工程基本概况.本工程由合肥高新技术产业开发区城建设设计院有限公司设计,由xxxxxx建筑有限公司建设xxx德华投资有限公司创业孵化中心1#楼. 对于创业孵化中心1#楼,地面以上12层,地下一层,采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构,基础采用筏形基础,使整个建筑物的荷载承受在一整块梁板上,是当建筑物上部荷载较大且不均匀、而地基承载能力比较弱时采用的.本工程设计标高0、000相当于地质报告标高51、200米;建筑抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度为7度,设计基本地震加 ……此处隐藏23290个字……程中的利用。以记叙或白描伎俩为基调,在完整介绍实践内容基础上,对自己认为有重要意义或需要研究解决的问题重点介绍,其它一般内容则简述。

三、实践成果：缭绕实践目标请求,重点介绍对实践中创造的问题的分析,思考,提出解决问题的对策、建议等。分析讨论及对策建议要有根据,有参考文献,并在正文后附录。分析讨论的内容及推理过程是实践报告的重要内容之一,包含所提出的对策建议,是反响或评价实习报告程度的重要根据。

四、实践总结或领会：用自己的语言对实践的效果进行评价,着重介绍自己的收获领会，内容较多时可列出小标题,逐一汇报。总结或领会的最后部分,应针对实践中创造的自身不足之处,简要地提出今后学习,锤炼的努力方向。

五、字数：20xx字以上。

第三部分：

落款：署名和报告时间。写上参加实践者的个人或群体(如班、组)，报告完成的时间。

为期一个月的实习生活结束了，在这一个月的实习中，我学到了很多在课堂上学不到的知识，受益匪浅。下面就是我一个月的实习记录及感悟。

首先介绍一下曹娥江大闸水利枢纽工程的概况。曹娥江大闸水利枢纽工程位于绍兴市，距市区约30公里，地处曹娥江和钱塘江的交汇口。工程静态投资13亿，属国务院重点工程。主要包括左岸闸0—100到闸0+907，闸上365到闸下270之间的28孔水闸工程，以及右岸的导流堤工程。大闸建成后其蓄水量将达1。75多亿立方米，使防洪标准由以前的30年一遇上升到1XX年一遇，同时由于此地处于淡水与咸水的交界口，大闸一旦建成，将挡住下游咸水的回灌，这样整个曹娥江将全是淡水，不仅能满足绍兴的淡水供应，而且还可以进一步向杭州等地输送大量的淡水。

我所实习的单位是浙江正邦水电建设公司，该公司作风优良，办事严谨，所建工程曾多次获得“鲁班奖”，应该说能进入这样的公司实习是我的荣幸。由于测量组人手不足，经理让我到施工科帮忙。说是打杂，其实我也倍感幸运，因为他们让我做事情的机会更大。要知道，对整个工程而言，测量对技术要求是比较高的，也是任务中最重要的。一方面，我们不仅要在野外进行施工放样，回来后还必须处理放样单、报验单等文件；另一方面，还要协助监理单位验收以及验收其他分包单位的项目。

刚到单位我就有点受宠若惊，首先是邵指挥员派车接我来工地，其次是卢经理亲自招待我并给我安排工作，再次就是孙经理为我解决食宿……正式上班以后，施工科的同志更是耐心的教我如何看图，如何进行大地坐标和施工坐标之间的转换等，这些我全然陌生的东西在他们的帮助下也略懂一二了。几天下来整个工程上百张图纸被我看了个大概，这样一来我基本上熟悉了工程的大体状况。

进入施工现场，他们更是对我万般照顾。刚去的第一天上午，我们测量组的蔡工就把下游翼墙的高程测量交给了我。我也尽量不让他们失望，虽然水准测量我学了一些，但还是比较谨慎，总是看了又看，生怕出点错误。他们好象也并不嫌弃我速度慢，相反，在不会影响工程质量任务的基础上，他们尽量留给我更多的机会。下午蔡工又把消力池的分划交给了我。

三天后，情况出现了突变，公司内部发生了事故，造成闸底板上的控制点全部被毁，电脑上的资料也全部丢失。这样一来，我们的工作就变得空前的复杂，所有工作相当于从头开始。我们测量组四个人，有阿淳、老王、68岁的陈师傅和我，但陈师傅和老王又不会使用电脑，因此放样的重担就全部给了阿淳。阿淳见我是学生，对电脑可能比他懂，就让我负责资料的修复工作。

当天晚上我就对电脑上的资料进行了全面的修复、整理。虽然这样的任务可能再简单不过，但我还是认真地去完成，并且做的让他们很满意。尽管我们保留了很多的资料，但那仅仅是电脑上的而已，我们丢失了所有的控制点。这就决定了未来的一个月将是非常忙碌的一个月。

接下来的日子里我们每天白天辗转于工地，头顶烈日，背迎风沙，晚上还得加班看看施工图，做做放样单之类的事情。这样的日子虽是苦点累点，但也充实。为了使我能够尽快胜任这项工作，他们教我如何用全站仪，如何放样，如何验收等各种工作。我也尽量表现得主动一点，并充分运用所学知识，第一次比较成功地协助他们做完了二等水准加密高程网的工作。这样不到10天其实我已经把工地施工放样的工作弄懂了个大概，并可以独立地参与一些工作了。

中间的10天是过渡期，除了身体上的疲惫以外，工作上的磕磕碰碰也日渐显露。这个时候是离开换个工地还是继续留在这里做完，就取决于我一念之间了。但是离开工地也并不是权宜之计，逃避现实是懦夫的表现。何况学着处理生活中的矛盾或许比学习专业知识更为重要。矛盾的根源其实我心里是最清楚不过的了，搞测量这一行本来靠的就是相互体谅相互尊重，测量的每一点成果都是大家共同努力的结晶。

因此在以后的工作中我尽量从别人的角度出发，想他人所想，自己能想开的就尽量想开，不能想开的就尽量回避。经过几天的相处我发现我们的矛盾已经不解自解了，工作上合作起来也更加顺畅。此外随着在工作中的不断磨合我们也渐渐找到了提高效率的最佳组合方法，工程进度也明显地加快起来。因为对工程基本上熟悉了，工作量也有所减轻，所以下一阶段我刻意地把精力放在其它一些地方。

每天如果有时间的话我或者去实验室看他们做砼抗渗、抗冻、抗压、抗拉等实验，或者就去拌和楼看砼的配料情况，或是研究一下闸墩的冷凝系统，以及配筋情况。在这段时间里我对工程的把握程度有了进一步提高，我已经基本熟悉了砼防裂的基本原理，砼裂缝处理的多种灌浆技术，还有基础防渗的基本知识，可以说这个阶段是我收获最多的阶段。翼墙、闸墩、沉井、板桩、管桩、抛石、护坦、海幔、交通桥、轨道梁、胸墙等专业名词第一次进入我的脑海，并且也参与了其中部分工程的施工。

实习临近尾声，但我对工程依依不舍的感觉日渐强烈。为了不带任何遗憾离开工地，我尽可能地翻阅了所有可以看到的资料，并再一次仔细察看了工地的每一个施工角落，还有幸参观了中铁大桥局的曹娥江大桥建设。不过由于时间关系，大闸的计算机监控系统我没有来得及参与施工，这大概算是我本次实习唯一的遗憾。

整个实习，酸甜苦辣咸、五味俱全，想说的太多太多。总结起来主要有以下四点：

一、多听、多看、多想、多做、少说、虚心学习。

工作单位和学校是两个全然不同的概念。基本上和你学过的知识没有直接联系，因此要使自己完全胜任某一项任务，就必须通过各种途径向人家虚心学习，少说空话、废话。

二、勤打杂。

没有哪家单位愿意把重要的任务给一个他们全然不熟悉的实习生去做，除非你主动做过一些让人家满意的事情。

三、坚持。

无论是刚去，领导冷落你，不给你分配任务，还是工作任务太重，疲惫不堪，只要你坚持下来，就会柳暗花明。

四、少埋怨。

不要觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处，工作也不如愿。经常埋怨，只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还会增加自己的压力，所以，我们应该少埋怨，要看到公司好的一面，对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨，这样才能保持工作的激情。